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1楼 尚非非 发表于：2012-2-27 11:57:51
个人认为为可行：1.腿部肌肉可克服地球引力。
2.适当机翼可提供够用的升力。
3.借用气流延长留空时间。
欢迎大家讨论。
2楼 尚非非 发表于：2012-2-27 12:37:08
由于人腿肌力有限。人力扑翼机重应控制在20--30公斤之内，否则无法直接起飞。
扑翼应在十二--二十平米之间。每平米升力按五公斤计。这是鸟的一半值，人不如鸟只能如此。
扑翼形式：曲面开合翼。
频率在2--4之间。这也是人腿自然频率。不加改变以减重。
行程：0.3--0.5米。不加改变。
升力效率：0.8以上。
谁能达到这些，谁就能飞起来。
3楼 尚非非 发表于：2012-2-28 8:01:28
多伦多载人扑翼能起来，重要的原因是：频率与翼长在高效区内。失误在一味仿制，没有创新。这不是载人扑翼应走的路。
4楼 尚非非 发表于：2012-3-1 18:15:45
动物界的飞行动物无一例外都采用悬臂梁转角扑翼。这是生物进化的必然，但并不能说明这是扑翼的全部。这也是扑翼的一个误区。走出误区有多条路，垂直往返扑翼是最现实的一条路。垂直往返扑翼与转角往返扑翼相比最突出的是升力效率高、升力均布。这才是最高级的扑翼方式，也是人力臷人扑翼的首选。
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发表于 2012-5-2 12:02:04
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