氢气卸荷式人力扑翼机的设想

icanfly

如今的人力飞行器大多不成功，我觉得还是因为人类自身的力量太过弱小，所谓的“雪鸟”也就飞了19.3秒而已，还不知道是不是靠前面汽车带起来的。所以我想如果利用氢气卸去大量载荷的话，再辅以扑翼飞行模式的高效节能，应该是具备可行性和实用性的。 也许有人认为使用氢气即违反了制造人力飞行器的规则，但我想万物只要能为我所用哪有什么规则不规则的。 在此我粗略计算了一下，按照我的设想，主要存在的缺陷还是氢气舱体积过大会产生较大的阻力，因此还是需要尽量使用轻型材料，减轻整套装置的重量。 假设整套装置的重量为两倍于雪鸟的重量，即42.6kg×2，加上驾驶者总重为160kg，取20℃一倍大气压下氢气和空气的密度0.0899kg／立方米、1.205kg／立方米，那么要提供（100kg×重力系数g）的浮力的话，就需要约90立方米的氢气，剩下（160-100）kg的载荷我想一个普通人通过一套先进的人力扑翼装置足以驾驭了。当然有人认为氢气太危险，可采用氦气肯定需要更大的体积，产生更大的阻力。 希望我的想法能对大家有所帮助。

我有同样的想法。只要能在空中飞翔而减小危险，只有用氢气襄附在背上，当双翼失去力量时只能象降落伞一样落。半空中扑动双翼又能重新飞行。如穿上救生衣在水中游泳。不会危及安全。