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主题:切拉诺夫斯基 - BEACH-18(滑翔扑翼机)

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切拉诺夫斯基 - BEACH-18(滑翔扑翼机)  发帖心情 Post By:2018/12/11 9:56:04

 


切拉诺夫斯基 - BEACH-18 试飞视频

 

开发者: Boris Ivanovich Cheranovsky


国家:苏联


首飞:1937年


类型:滑翔扑翼机


BEACH-18


翼展 18.80m


翼区,m2 10.00


空 72


飞行 130


最大。空气动力学质量 18


1921年,在1934年和1935年,B. I. Cheranovsky对鸟类飞行器 - 滑翔机上的飞行进行了实验,其中第三个被命名为Bich-18。


1937年8月10日,B. I. Cheranovsky建造的第一次飞行肌肉飞行量表-18。在这一天,飞行员R. A. Pischuyev进行了四次突袭。


BICH-18√带有铰接翼的双翼飞机,由飞行员启动。在机身上方,机翼由一个铰链组合,相对于它们的运动发生。拍打动作包括可变的进近和机翼的分离(“双剪刀”型结构)。


Musclegelet BEAM的翼展为18.8米,翼的水平位置的伸长为7,它们的面积为10平方米(上翼和下翼的面积相等)。轴承表面的载荷为13 kg / m2。施工重量-72千克,航班√130千克。


BICH-18经典方案的转向表面,使用带方向盘的笔进行控制。机翼通过飞行员对悬架踏板的作用启动。


BICH-18根据专门开发的程序进行了测试,其中包括首先将其作为滑翔机进行测试,然后作为鸟类飞行器进行测试。


测试显示质量好的滑翔机。无论机翼的位置如何,其稳定性和可控性都令人满意。测试的第二部分显示挥动模式没有产生显着效果。原因是机翼的安装角度和它们的刚性空气动力学轮廓的恒定性。


后来,设计师进行了改进:机翼具有弹性,但在飞行中进行测试时,观察到强烈的振动。对于whitelver-18的测试仍然不完整。

 

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[此贴子已经被作者于2018/12/11 20:18:27编辑过]

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